STRABAG
- Su diversificación es una de las bazas que tiene a favor.
- Su caja neta ronda los 1.300 millones de euros.
- En 2020 supo lidiar con la crisis de manera sobresaliente.
Strabag es una constructora y concesionaria de Australia que es líder en Alemania. Para darse cuenta de quién hablamos basta recordar algunos de sus proyectos como el Faro de Alte Weser, el Aeropuerto Internacional de Basora en Irak, el Metro de Copenhague, la segunda terminal del aeropuerto de Sofía y el túnel de Vrmac en Montenegro.
El pasado ejercicio supo lidiar muy bien con la crisis, de hecho obtuvo ingresos y pedidos que alcanzaron niveles muy elevados.
Tiene la ventaja de que casi el 65% de su actividad sale ganando con el desarrollo de infraestructuras de la Unión Europea y presenta a favor una capitalización bursátil de 3.100 millones de euros, con una caja neta de 1.300 millones de euros unos buenos márgenes y una interesante diversificación.
Pese a las últimas subidas, todavía cotiza con descuento frente a las compañías de su sector.
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Gráfico de Strabag (semanal)
En el primer gráfico de largo plazo se puede ver cómo desde el suelo formado en 2020 la tendencia es alcista y con bastante fuerza, de hecho se acerca a su resistencia que se originó en el año 2017.
Gráfico de Strabag (diario)
En el segundo gráfico se aprecia mucho mejor la tendencia alcista y hay que destacar una serie de cuestiones al respecto:
– El precio se movía dentro del rango de un canal ascendente el cual incluso a llegado a romper por arriba en un claro intento y demostración de su fuerza.
– El precio sigue por encima de su media móvil de 200 días (línea blanca) incluso con mucho margen, otro signo más de fortaleza.
– También el precio está por encima de su media móvil de 50 días (línea verde) y también con margen, de manera que es imposible cuestionar las acciones de la compañía.
– Se acerca a la resistencia de los 38,90 euros, de manera que ese debería de ser su siguiente objetivo.
– En el corto plazo la clave pasa por el nivel de los 35,25 euros, ya que por encima significa máxima fuerza alcista pero si lo pierde surgiría una primera señal de debilidad que habría que considerar, porque podríamos estar hablando incluso, en caso de perderla, de un patrón de doble techo. Por regla general, cuanto más tiempo tarde en formarse este patrón y mayores dimensiones tenga, mayor será la repercusión que podrá tener finalmente en la evolución y devenir del precio.
CONCLUSIÓN
Strabag lleva un buen rally alcista y se acerca a su resistencia, pero habrá que estar atentos porque si pierde los 35,25 euros podríamos estar ante un doble techo y entonces sí que los inversores aprovecharían con cortos (ventas) para sacar rédito a los recortes.
HERRAMIENTAS DE FORMACIÓN PARA TRADERS
— Escrito por Ismael De La Cruz, analista de mercados.
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